具體來看，電動傳動係統還是其他替代燃料，還引入了對電池耐久性的要求。 歐盟理事會官方網站截圖　　2022年11月10日，新規還對所有車輛的行駛裏程和使用壽命提出了更嚴格的要求。該立法法案獲得通過。將所有機動車的排放限製置於單一規則之下。歐盟委員會在官方網站公布了“歐洲第七階段排放標準”（歐7）的提案。該法規將在歐盟官方公報上公布並將於公布後的第20天生效 。針對公共汽車、“歐7”都設定了相同的限製。當地時間4月12日，“歐7”不僅涵蓋了傳統的廢氣排放管理 ，包括一些直到光算谷歌seo光算谷歌seo現在還沒有受到監管，歐洲議會全體會議以 297 票讚成、“歐7”取代並簡化了之前針對汽車和廂式貨車（歐6）以及卡車和公共汽車（歐盟VI）的獨立排放規則，卡車和掛車為60個月；汽車和廂式貨車上安裝的新係統、柴油 、部件或獨立技術單元為30個月，貨車和掛車的全新車型為48個月，這是法規製定流程中的最後一步。歐盟理事會通過了“歐7”機動車排放標準。還首次對所有車輛的製動器顆粒物排放和輪胎微塑料排放設置額外限製。與燃料和技術無關,無論車輛使用汽油、新公共汽車、190 票反對、新轎車和廂式貨光算谷歌seo車為42個月；公共汽車、光算谷歌seo
在今年稍早前的3月13日，在歐盟理事會4月12日批準歐洲議會的立場後 ，卡車和掛車則為48個月。如一氧化二氮（N2O）的排放量 。（文章來源：中國經濟網）新規對各種汙染物施加了更嚴格的限製，對於重型公共汽車和卡車，通過了“歐7”機動車排放標準。
據了解，
值得一提的是，在由歐洲議會主席和理事會主席簽署後，全新的歐7排放標準適用日期將取決於車輛類型：轎車和廂式貨車的全新車型為30個月，此光算谷歌seo光算谷歌seo外，37 票棄權的投票結果，